座墊之於鐵人三項選手，猶如優秀的跑者之於跑鞋，這是所有贊助的項目中最令人為難的項目。因為這種關鍵部品，影響成績之巨大，就算是重金贊助，不適合選手的產品，幾乎不可能出現在選手的裝備清單中。

因此，JCOB的Type 5系列（舊名Cobb 55），稱霸近三年的KONA賽場，成為冠軍使用的「冠軍座墊」這樣的殊榮，更彰顯了好的產品不會寂寞。 JCOB的座墊Cobb 55從2017年至2019年連續三年都成為冠軍的選擇，同時在2019年的KONA部品統計中，JCOB的座墊，榮獲10％的市占率，沒錯就是10%！排名第四位（前三名都是成車搭配的座墊）

JCOB看似一個新品牌，但只要關注世界鐵人賽事的朋友，對於Cobb這個品牌是毫不陌生的，在2017年Cobb公司進行重組，傳奇靈魂人物John Cobb脫離原本創立的Cobb，而重塑JCOB這個品牌。

John Cobb 他是傳奇的空氣力學專家與先驅，在他之前，自行車界沒人談到空氣力學。自1972年以來，John Cobb 一直積極從事自行車行業，他與美國名將 Grge Lemond 傳奇性的合作，將空氣力學的概念首度使用於自行車賽場上，在1989年的環法最後一站， Grge Lemond 將法國名將 Laurent Fignon 於巴黎個人計時賽以8秒逆轉勝，這種利用空力帶來的優勢震驚歐陸，也讓選手贊助商的目光轉向空力。

也陸續為許多美國的自行車名將企業，擔任器材開發的顧問，包括一系列：輪組、曲柄、座墊、衣著、安全帽等等產品，完成超過1千小時以上的風洞測驗。因此才能設計出有獨特觀點又具有空力優勢的產品，John Cobb 堪稱是自行車空力發展史上的百科全書。

您可以於HHSPORT中，參考每個座墊下所列的騎姿作為選購依據。但是如果您還是不確定，可以拜訪我們的經銷店家，備有試坐的產品，讓您在挑選的時候不會毫無頭緒。

三款廣受歡迎的座墊

新版的Type 5是經典的Cobb 55的重新設計，專為騎乘前傾幾何自行車的認真騎士而設計。騎士可以坐在座墊的鼻端上，只需坐在前半部即可打開大腿角度，輸出大功率。初次乘坐時會感到有些難受，經過幾次騎乘，座墊會好像消失在您的下方。

具有領先業界的105mm長座弓，可提供寬廣的調整範圍。鼻頭的寬度為55毫米，充足的支撐無需使用束帶或其他輔助，即可在該座墊上找到整日的舒適感。

集結回饋與期待，將Delta38座墊設計為38毫米寬，填充墊更厚、更柔軟，更有助長途騎乘，並減少座鞍瘡，雙腿可以輕鬆地在兩側滑動，腿後肌群上部也不會受到干擾。

前端狹窄、後半部加寬，提供更大的承坐面積，如果您目前習慣騎在座墊的中間或後部，您會發現Delta 38將踏實地幫助支撐您的核心，增加功率助您贏得比賽。使得 Delta 38 可適用於公路賽還是鐵人三項比賽，使用非常進攻性的飛機把，還是傳統的公路車彎把，都會為您帶來舒適感。

專為女性公路騎士而設計的TYPE T。

整體後方寬度為155mm，為坐姿較為直立的騎士提供更大的承載空間，並具有獨特的鼻端形狀。而大多數女性座墊的主要問題區域是鼻端太短且前端逐漸變窄。

而Type T在所有具有緩解通道的座墊中，鼻端是最窄的，但特徵為：鼻端段的後方比前端更窄。 讓座墊呈現明確的“ T”形，提供大腿上部更多活動空間，確保每次踩踏行程不會使屁股抬離座墊末端。

對於長距離挑戰活動如北高、雙塔、或喜好長途騎乘的騎士，不分男女，Type T都能帶來極佳的舒適感並延長穩坐在座墊上的時間。

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